Tres propuestas para ampliar El Prat

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La negociación sobre el futuro del aeropuerto de Barcelona regresa al plano político tras más de un año en punto muerto, pero de ninguna manera parte de cero. Durante este tiempo partidos políticos y sociedad civil han buscado asesoramiento en consultoras técnicas, han compartido información y han aportado alternativas al proyecto inicial de Aena (extender la tercera pista 500 metros hasta la laguna de La Ricarda) para tomar posiciones en un debate que se cerró en falso en septiembre del 2021. Las propuestas proliferan y han vuelto a compartirse con intensidad después del pacto presupuestario entre ERC y el PSC. Pero entre todas, dos han generado mayor interés por contar con mayores posibilidades de prosperar, confirman las fuentes consultadas. Tanto desde el punto de vista técnico como presupuestario y de consenso sobre una eventual ampliación del aeropuerto, que se añadirían a la de Aena.

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