El Gobierno destaca el papel de PYMAR como cauce de colaboracin pblico-privada para la industria naval

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PYMAR, la sociedad que integra a los principales astilleros privados espaoles, ha celebrado hoy su Junta General de Accionistas, presidida por lvaro Platero. La clausura ha corrido a cargo del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, en un acto que ha contado tambin con la intervencin de la consejera delegada de PYMAR, Almudena Lpez del Pozo, y las intervenciones telemticas de Alfonso Rueda, presidente de la Xunta de Galicia, Adrin Barbn, presidente del Principado de Asturias, y Fernando Clavijo, presidente del Gobierno de Canarias.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha destacado el compromiso del Gobierno con los astilleros y con todo el sector naval, y ha subrayado el ejemplo de colaboracin pblico-privada que es PYMAR. «Soy un firme defensor de este modelo de colaboracin pblico-privada, que es muy eficaz, porque sumar esfuerzos significa multiplicar oportunidades. Y hoy aqu, quiero volver a tender la mano del Ministerio de Industria y Turismo para que sigamos impulsando conjuntamente a nuestro sector naval, que es un sector estratgico para Espaa«, aadi.

Alfonso Rueda ha resaltado el trabajo que la Xunta de Galicia y PYMAR llevan realizando desde hace tiempo juntos, mano a mano, considerndolo «uno de los mejores ejemplos de esa siempre necesaria colaboracin entre lo pblico y lo privado», y ha destacado «la experiencia y la profesionalidad de los astilleros gallegos» conformando un sector estratgico para la economa gallega. El presidente de la Xunta de Galicia ha hecho un llamamiento a unir esfuerzos, apostando por una industria cada vez ms competitiva, diversificada e innovadora.

Adrin Barbn ha indicado que «el sector naval se ha convertido por mritos propios en una de las principales joyas de la industria asturiana», siendo los astilleros asturianos «un sinnimo de resiliencia, xito y liderazgo empresarial», que han demostrado su capacidad para responder a «unos clientes que exigen barcos cada vez ms especializados, con un mayor equipamiento tecnolgico y, a la vez, menos contaminantes». El presidente del Principado de Asturias apuesta por una nueva formacin profesional dual que forme la mano de obra para uno de los sectores con mejor futuro.

Por su parte, Fernando Clavijo ha destacado que la actividad martima es fundamental para Canarias «como un elemento de desarrollo econmico en cuanto a reparaciones de plataformas y a conectividad». Por ello, el presidente del Gobierno de Canarias ha destacado la importancia de PYMAR para facilitar la interlocucin con las administraciones pblicas, permitiendo «mejorar tanto en infraestructuras como en servicio y, por supuesto, generando desarrollo y actividad econmica».

En su intervencin, Almudena Lpez del Pozo ha sealado que «ms all de los magnficos resultados econmicos del ltimo ejercicio, PYMAR encuentra su razn de ser en el servicio y respaldo que cada ao prestamos a la industria naval como herramienta de colaboracin pblico-privada que impulsa, integra y coordina iniciativas de poltica industrial para la mejora de nuestra competitividad».

La consejera delegada ha subrayado «la identificacin de la industria naval como uno de los mbitos prioritarios de la economa de este pas y el rol que puede desarrollar en la autonoma estratgica europea, al contribuir en mbitos tan esenciales como la seguridad energtica, econmica, alimentaria, de proteccin medioambiental, seguridad y defensa.»

Lpez del Pozo ha destacado que en el ltimo ao PYMAR ha ampliado las herramientas financieras de las que dispone a todas las empresas que integran la cadena de valor, convencida de que instrumentos que hasta ahora han propiciado la construccin de ms de 800 buques por importe de 14.300 millones de euros, sern determinantes para impulsar y respaldar a muchas empresas de la industria naval privada en el futuro.

Al cierre del primer trimestre de este ao, Espaa es el segundo pas de la Unin Europea con mayor nivel de contratacin naval, y la sexta potencia mundial en trminos absolutos, con una cartera de pedidos de 65 buques por importe superior a 2.000 millones de euros, que generarn ms de 12,4 millones de horas de trabajo para los astilleros y la industria de la cadena de valor.

En www.elmundo.es

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