Claves del error de los trenes de Cantabria: se detectó en el 2021 y la investigación apunta a Renfe

30 de junio del 2020. Renfe adjudica a CAF el suministro de 31 trenes de ancho métrico destinados a la renovación de la actual flota en Cantabria y Asturias. 258 millones de euros es el montante de la operación. Empresa pública y privada celebran el acuerdo, que sellan seis meses más tarde sus presidentes, Isaías Táboas y Andrés Arizkorreta. Comienza entonces el diseño de los convoyes para su puesta en funcionamiento en 2024. 

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